Originea mașinilor echilibrate

Între 1812 și 1815, Europa a suferit din cauza neregulilor recoltelor și a foametei, în timp ce erupția Muntelui Tambora din Indonezia din 1815 a făcut Europa și mai rău: fulgii de zăpadă au zburat pe tot parcursul verii anului 1816, provocând daune și mai mari transporturilor, serviciilor poștale și altor lucrări. Acest lucru l-a făcut pe Karl Drais, un german care iubește invențiile mecanice, să se gândească la cât de minunat ar fi să inventezi o mașină care ar putea înlocui caii și forța de muncă pentru livrarea și transportul corespondenței?
Karl Drays a absolvit Universitatea din Heidelberg din Germania, specializarea în matematică, fizică și arhitectură și era foarte obsedat de invențiile mecanice. Și-a pus imediat gândurile în acțiune și a început să facă o mașină cu roți de lemn. Această mașină din lemn are două roți din lemn în față și în spate, cu o traversă conectată la mijloc, un scaun instalat pe ea și un mâner de direcție adăugat la roata din față. Din cauza lipsei unui lanț de transmisie în mașină, acesta se bazează pe picioarele călărețului pentru a pedala cu forță pe sol pentru a menține echilibrul pentru a împinge mașina înainte. El a dat mașinii numele german „Laufmachine”, care înseamnă „alunecare mecanică înainte”. După inventarea mașinii, a efectuat cu succes un test rutier oficial de 5-mile în Mannheim, Germania, pe 12 iunie 1817, care a durat puțin peste o oră. Acest lucru a făcut rapid bicicleta de echilibru Laufmachine populară în Europa.
Odată cu progresul tehnologic al Revoluției Industriale, europenii au inventat ulterior bicicletele pe această bază, și chiar motociclete care ardeau benzină, dar nu s-au desprins de principiile de bază și prototipul mașinii de echilibru Laufmachine. Mașina de echilibru Laufmachine este, fără îndoială, modelul de pionier al bicicletelor, motocicletelor și vehiculelor electrice. În zilele noastre, bicicletele cu echilibru au devenit relicve culturale, iar bicicletele au devenit treptat instrumente pentru petrecerea timpului liber, fitness și sport al oamenilor. Motocicletele și vehiculele electrice sunt, de asemenea, restricționate în multe orașe mari din China.
Originea mașinilor cu echilibru pentru copii:
La intrarea în secolul 21, părinții germani cărora le place să meargă cu bicicleta pentru exerciții au devenit confuzi cu privire la cum să-și ajute copiii să stăpânească rapid echilibrul și să învețe cum să meargă cu bicicleta, astfel încât să se poată bucura de peisajul frumos și să călătorească împreună pe pământ în weekend. În acest moment, germanii s-au gândit mai întâi la marea invenție a strămoșilor lor, mașina echilibrată Laufmachine!